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門式水泥路面破碎機的施工過程

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門式水泥路面破碎機的施工過程

發布日期:2019-12-14 作者:admin 點擊:115

今天,就跟我們優秀廠家來看看門式水泥路面破碎機的施工過程,讓公路施工更好的讓你了解! 

為響應國家白號召,我公司專門從美國引進先進技術,結合國內路況,制造出多錘頭破碎機和門式沖擊破碎機及專業壓實設備.并結合國內各地各種路面狀況制定出多種施工方案。碎石化改造技術的幾大特點: ⑴.碎石化技術是目前解決路面改造后出現反射裂縫問題的最有效辦法 ⑵.破碎后并經壓實的混凝土路面形成內部嵌擠,緊密結合,高密度的材料層,從而為瀝青罩面提供更高結構強度的基層或基礎層。⑶.施工簡便,改造周期短,綜合造價低。

水泥路面破碎機

運行中機械和電動機要無震動,聲音和濕度要正常,各軸承溫度不超過75℃,電動機溫度不得超過廠家規定;轉載機的鏈條松緊必須一致,在滿負荷情況下,鏈條松緊量不允許超過兩個鏈環長度,不得有卡鏈、跳鏈現象;轉載機聯轉節的易熔塞或易炸片損壞后,不得用木頭或其它材料代替;破碎機的保護網安全裝置應保持完好,在工作過程中要經常檢查,如有損壞應立即停機處理。

門式水泥路面破碎機

破損的水泥混凝土路面是人工放置的資源,即使移除也不應被簡單“掩埋”,為了物盡其用,從保護環境、節約資源的角度,提出水泥混凝土路面循環再生的概念,即重復利用路面材料,盡可能減少新集料的投入量。將毀損廢舊的水泥混凝土路面破碎為集料,重新配合,制備穩定材料或再生混凝土,合理用于新生路面相應的結構層,做到資源化再生,符合循環經濟模式。

門式水泥路面破碎機讓破碎機的施工編的簡單,如果您還想了解更多,歡迎聯系我們!


本文網址:http://www.dsxxx.com/question/249.html

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