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路面碎石化前如何處理

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路面碎石化前如何處理

發布日期:2019-11-23 作者:admin 點擊:76

      隨著經濟的不斷發展,碎石化技術您了解嗎?今天優質廠家為您講解一下相關知識點。

      碎石化后自上往下舊混凝土板破碎粒徑由小變大,其中以中間部位的粒徑范圍變異最大,底部次之,上部最小,這與多錘頭破碎機錘頭作用力大小有直接的關系,上部受力最大,底部最小,而中間受力狀況則受到上部破碎情況和基層強度的影響。

      由于改性瀝青混合料粘度較高,攤鋪溫度較高,攤鋪阻力比較大,應采用履帶式攤鋪機。高速公路單幅兩車道以上寬度,其他寬度超過12m的路面宜聯機攤鋪,相鄰兩幅的寬度應重疊5~10cm.兩機宜相距5~15m.改性瀝青混合料攤鋪溫度不應低于160℃,為保證平整度,攤鋪時要均勻、連續不間斷地進行。開始攤鋪時,攤鋪速度應緩慢,一般為1.5m/min的速度進行攤鋪,當攤鋪5~10m后,用刻度尺檢查攤鋪厚度、測量橫坡度,當其都滿足要求時再繼續攤鋪。

      在路面碎石化施工正式開始之前,應根據路況調查資料,在有代表性的路段選擇至少長50m、寬4m(或一個車道)的路面作為試驗段。根據經驗一般取落錘高度為1.1~1.2m,落錘間距為10cm,逐級調整破碎參數對路面進行破碎,目測破碎效果,當碎石化后的路表參數對路面進行碎石化的效果能滿足規定要求,記錄此時采用的破碎參數。

      以上就是有關碎石化的相關知識點,希望我的講解能夠幫助到您!

碎石化


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